交通发展对面层的要求
国民经济高速发展而带来的交通量迅速增长、车辆大型化、超载严重及交通渠化等,使沥 青路面面临着严峻的考验。许多路面建成不久就不能适应交通的需要,早期破坏时有发生。 因此,交通发展要求面层要有良好的性能。
国民经济高速发展而带来的交通量迅速增长、车辆大型化、超载严重及交通渠化等,使沥 青路面面临着严峻的考验。许多路面建成不久就不能适应交通的需要,早期破坏时有发生。 因此,交通发展要求面层要有良好的性能。
1. 避免高温重载下出现车辙及变形
近些年,大型车辆以及超载、重载的作用,车辙已成为高温季节沥青路面潜在的最严重的 破坏形式。北方一些运煤干线及砂石料运输干线上,东风、解放等轻型载重车单车轴载质量达 40~50t以上。在北京地区实测到斯太尔运煤车装载96t,总质量120t的情况°天津市的一条 过境公路,砂石料运输车比例占80%,斯太尔半挂车1491型普遍载质量达100~ 120t ,单轴载 质量达20t,在这些干线上超载一倍以上的车有一半以上。汽车标准轮胎的标准气压应该是 0.7MPa,实际上已增大到l.OMPa以上。由于超载严重,汽车行驶速度缓慢,荷载作用时间长, 接地压力高,且有相当大的水平冲击力。因此,对表面层的车辆作用下的抗形变能力提出了更 高的要求。
2. 车辆高速行驶要求表面层要具有很好的表面功能,特别是抗滑性能。这一要求的满足 主要通过混合料的级配设计来达到。
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