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水泥路面裂缝处置方法

来源： 湘潭红星公路材料有限公司 日期：2020-03-24 15:28:52 点击：1395 属于：公司新闻

水泥路面裂缝维修方案
目的
高速公路水泥混凝土路面,由于施工或行车荷载作用等原因造成路面裂缝,进而引发路面渗水、唧水、唧泥、错台、混凝土破碎、路面承载力下降，严重影响路面使用寿命和性能，通过裂缝维修提高板块的使用寿命和道路服务水平。
裂缝分类
根据裂缝缝隙边缘碎裂程度和缝隙宽度大致可分为三类：
（1）轻微裂缝：缝隙边缘无碎裂或剥落，缝隙宽度小于3mm，或填封良好，边缘无碎裂或错台的裂缝。
（2）中等裂缝：边缘有碎裂，裂缝宽度在3~10mm的裂缝。
（3）严重裂缝：缝隙边缘严重碎裂，且缝隙宽度大于10mm。
裂缝维修方案：
（1）参照《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）中的维修处治方案，轻微裂缝采用扩缝灌浆，中度裂缝采用条带罩面，严重裂缝采用全深度补块维修。
（2）开槽灌缝法：造价低、工艺简单、工期短，在湖南省高速公路水泥混凝土路面裂缝维修中被广泛采用。
材料要求
（1）一般要求
1）施工单位在采购裂缝维修材料时应要求厂家附有产品“三证”（产品出厂合格证、产品说明书、检验报告），并取样复检，合格后报监理工程师审批。未经监理工程师批准的材料一律不得使用。
2）裂缝维修材料技术参数应满足现行国家行业技术规范或标准要求，没有规范与标准时，应满足行业与厂家标准要求。
（2）裂缝维修材料分类
根据其功能可分为补强材料和密封材料，此两类维修材料属于专用材料，均应进行必要的试验检测，不符合要求的不得使用。
1）补强材料
当水泥混凝土路面由于裂缝造成了强度不足时，应选用补强材料。用于水泥混凝土路面裂缝维修的补强材料宜选用经过改性的环氧树脂类材料（如聚硫双氧树脂）或经过乳化反应过的环氧树脂乳液，这类材料的强度高，具有较好的抗冲击韧性和耐疲劳性能。其主要技术要求应符合表的规定。

表补强材料技术要求

性能	技术要求
灌入稠度（S）	＜20
拉伸强度（MPa）	≥7.0
粘结强度（MPa）	≥3.0
断裂伸长率（%）	2-5

2）密封材料
当混凝土路面仅出现贯穿裂缝，而板面强度仍能满足使用要求时，应选用密封材料维修，将裂缝闭合。用于裂缝维修的密封材料宜选用聚氨酯、硅酮胶、改性沥青灌缝胶等路面专用密封胶；应具有：施工方便快捷、固化温度范围大、固化速度快、与路面粘结性能好、强度高、使用寿命长、综合造价低等特点。
①聚氨酯、硅酮胶主要技术性能应符合规定。

聚氨酯、硅酮胶类密封材料技术规范

性能	技术要求
灌入稠度（S）	＜20
拉伸强度（MPa）	≥4
粘结强度（MPa）	≥4
断裂伸长率（%）	≥50

②改性沥青类灌缝密封材料应符合的规定。
改性沥青类灌缝密封材料性能

性能	技术要求
针入度（0.1mm）	高弹性型	＜90
弹性复原率（%）		≥60
流动度（mm）		＜2
（－10℃）拉伸量（mm）		≥15

施工工艺及要求
（1）开槽灌缝法工艺流程如图所示。

开槽施工流程图
（2）施工主要设备
水泥混凝土路面裂缝修补主要设备表

序号	设备名称	规格	备注
1	裂缝跟踪锯	切割深度≥15cm	设备数量与施工工作面、进度有关，根据实际情况配备，灌封机需带加热熔釜并装有温度计。
2	空压机	1m³/min
3	灌缝机	≥7.0KW
4	发电机	30～50KW
5	开槽机	25PH
6	工程服务车	≥4吨

（3）施工要求
1）水泥混凝土路面裂缝维修宜安排在天气干燥，偏凉的秋、冬季施工，阴雨潮湿天气不宜施工。如遇潮湿天气，在灌缝前须采用喷灯烘烤裂缝两侧，使水分蒸发，便于粘结。
2）施工现场安全标志、标牌的摆放必须满足《公路养护安全作业规程》（JTGB/30-2004）规定，施工现场管理应严格按照《湖南省高速公路养护施工现场规范化管理指南（试行）》执行。
3）裂缝维修施工放样需报监理工程师复查后方可开槽施工。
4）开槽机具可采用普通切缝机或扩缝开槽机，切缝宽度、深度视裂缝本身的宽度和深度以及灌缝材料而定：一般使用密封材料灌缝要求切缝宽度控制在8～15mm之间，深度控制在15mm～20mm之间。使用补强材料灌缝时，切缝宽度视裂缝本身宽度和深度而定，最大深度不得超过2/3板厚。
5）各类灌缝材料的配制应严格按照厂家提供的产品说明的要求执行。配制时，监理工程师应旁站。如使用改性沥青类灌缝材料，加热施工温度宜控制在193℃～204℃之间。
6）对缝内杂物及缝周围首先要用大功率的鼓风机或热空气枪进行吹扫（压力≥0.5MPa）1-2遍，然后再对缝槽内少量碎屑、杂物吹扫不干净的，采用专用钩子人工清理，清理完后再吹扫1遍，保证缝内绝对干燥、洁净。
7）灌缝应使用专用灌缝工具，严禁使用水壶直接灌缝。灌缝时应对准凹槽，使灌缝料能均匀自下而上充分填满，灌缝表面应略低于路面1-2mm，灌注过程中应检查灌缝饱满度，如灌缝料沿裂缝下渗或未灌满应复灌1-2遍。灌缝结束后，宜沿裂缝处撒一层滑石粉，以防灌缝胶被行车带走。
8）施工现场残留的垃圾，杂物应清理至路外指定地点。经监理工程师检查合格后方可开放交通。
质量检验与验收
（1）基本要求
1) 灌缝材料和裂缝维修施工必须满足本《指南》的相关规定。
2) 灌缝材料必须与两侧混凝土路面粘结牢固，不得有脱落剥离和渗水现象。沿裂缝部位淋水检查，冒气泡则质量不合格。
3）若使用密封材料灌缝，可沿裂缝部位用小刀切出一小段灌缝材料，用钢尺量测厚度，厚度不得小于1.5cm。
（2）实测项目
灌缝实测项目如表所示。
灌缝实测项目

项次	检查项目	规定值或允许偏差	检测方法和频率	权值
1△	灌缝材料质量	在合格标准内	检测方法按部颁试验规程检测，每批次取一组试件	3
2	灌缝饱满度	低于路面1-2mm	用钢尺量测，每个台班检查5处	2

注：△为关键项目，其合格率不得低于90%。
（3）外观鉴定
灌缝平整，与旧路面粘结良好，不得有脱落剥离和渗水现象。
（4）资料要求
1）灌缝材料检验结果或试验检测报告，灌缝材料“三证”资料。
2）裂缝维修施工记录及质量检验汇总表，裂缝平面示意图。

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