路面抗裂贴主要用于高速公路、普通公路和城市道路路面基层的施工和养护。具有较高的抗拉强度，良好的韧性和表面粘度，适用于路面基层，能防止温度和竖向荷载引起的裂缝反射到面层。
路面抗裂贴主要用于高速公路、普通公路和城市道路路面基层的施工和养护。具有较高的抗拉强度，良好的韧性和表面粘度，适用于路面基层，能防止温度和竖向荷载引起的裂缝反射到面层。
在铺设热沥青混合料时，顶层的高强耐高温织物不会在高温下变形，从而保证了局部高强沥青混合料结构层的形成;上层涂层的高聚物在热熔后会从织物的缝隙中渗出，这对沥青混合料的粘合非常有利;低的高分子涂层将填补基础上的凹坑表面融化后,增强了基础表面的结合力,降低涂层的稳定性和轮胎基础保障的形成相对统一的复合夹层厚度、符合要求的抗裂性和抗水性
强化效应
高强度和耐高温纤维抗裂面抗拉强度大,可有效抵抗拉应力在裂纹层之间,限制裂缝宽度的发展,起到强化的作用,并改善当地沥青路面结构层的抗拉强度。
能量耗散和缓冲
路面抗裂贴中的聚合物是一种具有一定粘弹性的材料，具有良好的低温柔性。在沥青路面各层之间铺设时，相当于在一定的低温条件下设置了粘弹性良好的复合层。通过良好粘弹性复合层的扩展，使裂纹处的拉应力逐渐降低到更大范围，发挥吸收拉伸能的作用。
水的分离和渗透控制
在各层之间的裂缝表面铺上道路防裂膏，形成完整的防水防渗层，可切断雨雪水的渗透通道，减少路面的水损害。
自我附着力属性
本品为自粘型，施工方便。隔离膜拆除后，直接与裂纹部分粘结。采用小型压实设备稳定压力后，与路面结合更加牢固，无位移，可满足上部沥青混合料摊铺施工的要求。
在沥青混凝土表面粘贴路面抗裂贴产生裂缝或剥落，可以减少和阻断作用于路面的温度收缩应力，也可以减少裂缝反射通过面层的趋势。铺装层和铺装层将基层与上部耐磨层分开，使上层不受高速公路、桥梁、机场等多方向位移和剪切应力的影响。
