机场、高速路、桥梁的修补经常会用到快速修补材料，关于快速公路修补材料你知道多少呢？今天湘潭红星公路的小编就给大家讲讲，它们的用法和注意事项：把需要修补的地方在原来的缝隙上凿开成一个稍大点长方或者正方型的规矩形状，这样填补使用后的效果会更好，直接在产品上加入13%—16%的水，进行充分搅拌，直接倒入所要修补的地方，己搅拌过的料一定在初凝前用完，等产品初凝后要用水养护，在后期的养护的过程中，要在硬化后立即浇水，最后盖湿物，保证正常水化，普通混凝土凝结硬化慢,养护期长,严重影响交通.通过在混凝土中添加一定量的外掺剂,以实现快硬早强和大大缩短开放交通时间的目的,适用于混凝土路面的快速修补和有快速通车要求的新混凝土路面施工,具有较好的社会效益和经济效益。

　　

　　快速修补材料的分类及其优点：常用的快速修补材料主要分为四类，第一类为普通水泥和骨料加特殊外加剂等材料的复配类，其优点是成本低、与旧混凝土有特殊的特性，特别是有相同的弹性模数和膨胀系数；第二类为有机分子材料合成类型，如环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸等，其优点是能与旧混凝土较好凝结、硬化快、抗渗性和抗化学腐蚀性能好等；快速修补材料的分类及其优点第三类为特种水泥、主要有高铝水泥系列、水玻璃系列和磷酸盐系列的类型，其优点是凝结硬化快，强度高，与旧混凝土有很很相近的弹性模量和膨胀系数等；第四类就是在快速修补材料中加入纤维，即纤维快速修补材料，目的是增强路面混凝土的韧性、抗拉、拉弯、抗折等性能。

　　

　　好了，就给大家介绍到这里，大家现在心中对快速修补材料有了基本的认识了吗？更多的信息关注我们湘潭红星公路材料。